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La Seconde guerre mondiale est finie depuis quatre ans. La place de la gare s'apprête à vivre un révolution avec la construction d'une tour selon les plans de l'ingénieur-architecte Auguste Perret. La réalisation de ce gratte-ciel, le plus haut d'Europe à cette époque, suscita de nombreux articles dans la presse nationale à cause de son coût, bien supérieur au devis initial, qui grevait les crédits de l'Etat affectés à la reconstruction.
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